Alcoa anuncia el cierre de una fundidora de aluminio y de dos fábricas de laminados en Australia

People leave the Alcoa Business Services Center in Pittsburgh

El fabricante de aluminio Alcoa, el tercer productor mundial, hizo público el cierre de una fundidora de aluminio y dos fábricas de laminados en Australia para el presente ejercicio, que dejará sin empleo a unas mil personas.

Alcoa declaró que tal decisión se ha tomado a raíz de que “no existan posibilidades de que (la fundidora) sea económicamente rentable”, así como las dos fábricas, tal y como informó la agencia australiana de noticias AAP.

“A pesar del duro trabajo por parte de los equipos locales, estos productos no son competitivos y no son económicamente sostenibles en la actualidad ni lo serán en un futuro”, afirmó el director ejecutivo de la compañía estadounidense, Klaus Kleinfeld.

El jefe del Gobierno de Victoria, Denis Naphtine, vinculó el cierre de Alcoa a la fuerte apreciación del dólar australiano y a la intensa competencia mundial en los mercados de aluminio y productos de este metal, según la AAP.

Alcoa está buscando un comprador para la mina de carbón y el generador de energía que abastecen a su fundidora, que se encuentra, de la misma forma que una de las fábricas en la ciudad de Geelong, en el estado de Victoria.

La otra fábrica que cerrará se encuentra en Yennora, Nueva Gales del Sur.

Se calcula que el coste de la reestructuración y clausuras alcanzará los 270 millones de dólares (197 millones de euros).

La empresa mantendrá las operaciones de su otra fundidora de aluminio en Victoria y seguirá operando su mina de bauxita y alúmina en Australia Occidental.COM

Fuente: lavanguardia

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Calatraba propone soluciones para restaurar la cubierta de trencadís

aluminioparras

Santiago Calatrava ha presentado tres opciones para resolver el problema de la cubierta de trencadís que diseñó para el Palau de les Arts y que ha tenido que ser retirada al abombarse más de 60 % de la superficie cerámica por la dilatación de la cúpula de acero a causa del calor. El arquitecto valenciano propone volver a poner trencadís «garantizando su adherencia, colocar planchas de aluminio o una masilla que haga la superficie más lisa para poder pintarla de blanco». Todo a costa de la UTE constructora del edificio o del propio ingeniero de Benicalap, según reiteraron fuentes de la Conselleria de Economía que detalló los pormenores de la reunión entre el conseller y el técnico.

Calatrava quería un encuentro secreto con el titular de Economía, Máximo Buch, pero al coincidir en el AVE de Madrid a Valencia con el coordinador general de Izquierda Unida, Cayo Lara, que también se desplazaba a la ciudad, la confidencialidad se fue a pique cuando el político filtró a las redes sociales la llegada del arquitecto. Calatrava evitó otra foto en Valencia gracias a que citó a Buch en el aeropuerto de Manises, lejos del centro de Valencia y de las dependencias de la Generalitat.

El titular de Economía explicó, tras la reunión y en un comunicado oficial, que la primera de las tres opciones supone «volver a instalar el trencadís con una serie de condiciones técnicas que garanticen su adherencia». Otra solución que propone Calatrava «es colocar unas planchas de aluminio con juntas de dilatación» y la más sencilla y que se pretende realizar provisionalmente «es una masilla que haga la superficie más lisa y cubrirla de pintura».

”Tras la presentación llevada a cabo, ahora tenemos que analizar desde un punto de vista técnico cuál es la mejor y valorar las garantías de duración. A su vez, valoraremos otras propuestas que puedan llegar desde la UTE formada por las empresas constructoras Acciona y Dragados. Lo que queremos es una solución que ofrezca garantías de estabilidad y de color que sean satisfactorias a largo plazo”, añadió Máximo Buch. 

Cabe recordar que el Instituto Tecnológico de la Construcción (Aidico) redactó un informe demoledor sobre el uso de trencadís para recubrir la cubierta de acero. La dilatación y la contracción del metal fue lo que acabó con las láminas de cerámica. El estudio de Aidico también criticó duramente la cola empleada.

El conseller enfatizó que lo importante en este proceso “es solucionar el problema sin que ello suponga ningún tipo de coste para el ciudadano valenciano” e hizo especial hincapié en la voluntad y la predisposición que están demostrando tanto la UTE como el despacho del arquitecto “quienes han asumido el defecto en la cubierta del Palau de les Arts y se han comprometido a realizar las obras de reparación y asumiendo la totalidad de los costes”.

Fuente: levante-emv

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